Калашников, Василий Иванович

Материал из Про Углич

Перейти к: навигация, поиск

Василий Иванович Калашников - строитель волжских пароходов

В истории развития отечественной науки и техники почётное место занимает угличанин Василий Иванович Калашников ( 1849-1908 ), выдающийся изобретатель, механик и теплотехник. После окончания Угличкого уездного училища Калашников был отдан "мальчиком" в Рыбинскую контору заводчика Журавлёва. Здесь он увлёкся техникой, особенно судостроением. С 1872 года Василий Иванович работает в Нижнем Новгороде на заводе Курбатова в качестве конструктора и главного механика. Здесь во всю ширь разворачивается его конструкторская деятельность. В возрасте 23 лет Калашников самостоятельно руководит постройкой нового парохода. Он создаёт оригинальные образцы судовых паросиловых установок и впервые применяет для речных судов паровые машины с многократным расширением пара, добившись от них высокого экономического эффекта. Такие двигатели под руководством В.И.Калашникова были построены для нескольких десятков волжских пароходов. В.И.Калашниковым были сконструированы наливные баржи под керосин ( прообраз современных танкеров ), удачно разрешившие задачу перевозки жидкого топлива. Созданная Калашниковым экономичная форсунка для сжигания мазута способствовала переходу речных судов на жидкое топливо. За малогабаритную судовую машину на Всероссийской промышленной выставке 1882 года в Москве В.И.Калишников был награждён серебряной медалью. На Нижегородской выставке 1896 года он получил диплом первой степени за создание пожарного парохода. Деятельность В.И.Калашникова очень высоко оценивали В.Г.Короленко и А.М.Горький. В Рыбинске именем Калашникова названо речное училище. В Угличе сохранился старинный дом, в котором прошли детские годы В.И.Калашникова.

И.А.Ковалёв, И.Б.Пуришев "Углич" 1960 г.

Личные инструменты