На Яндекс.Видео появился фильм-экскурсия «Калязин-Углич-Мышкин», снятый в 2007 году Михаилом Успенским. Если вы живёте в Угличе, то вряд ли узнаете о городе что-нибудь новое, но если только собираетесь здесь побывать, то такая предварительная подготовка позволит вам быстрее сориентироваться в городе и увидеть больше.

Ещё немного попытал организаторов и нарисовал на карте маршрут велопробега Углич-Мышкин-Углич:

Просмотреть увеличенную карту
Возможно, в почте это не будет работать, и подписчикам придётся зайти на сайт.

Времена меняются. Раньше, года до 90, байдарочников на реках СССР было очень много, хотя наши места особой популярностью среди них не пользовались. Потом жизнь стала сложнее и интереснее, возможностей стало больше и туристы-водники как-то стали исчезать. В последние годы байдарочные походы стали возвращать свою популярность, хотя и изменились по сути – если раньше туристы ходили сами по себе, то теперь стало популярно ходить в поход с инструктором и поддержкой от туристической фирмы. Улейме повезло – до Углича можно легко добраться из Москвы, маршрут хорошо укладывается в выходные, в Угличе и Мышкине есть что посмотреть, и фирмы, предлагающие походы по нашей реке, не страдают от недостатка клиентов. Тем не менее, есть люди, которые сами покупают или арендуют байдарки и без посторонней помощи путешествуют по воде. С ними-то я и хочу поделиться своими знаниями.

Для ориентирования на местности вполне подойдёт старая километровка. Если вы идёте по Улейме в половодье, то можно начать даже от села Улейма. В нормальную воду стоит начать от деревню Фалюково, у которой очень удобно собирать байдарки, а если воды очень мало, то лучше доехать до Покровского. Соответственно разной будет река: весной это сильный и быстрый поток, представляющий собой немалую опасность для неопытных байдарочников, а летом это спокойная извилистая речка, в особо сухую погоду нередко вынуждающая прогуляться пешком по мелководью.

Хороших стоянок на Улейме не слишком много. В верховьях можно остановиться после моста на дороге из Углича на Дивную Гору, затем есть пара мест между Савино и Покровским. Самые хорошие места для бивака – левый берег Улеймы после деревни Кузнецово – высокий берег, замечательный сосновый лес и мало людей. Через несколько километров Улейма впадает в Юхоть, по которой придётся пройти несколько километров до ближайшего леса. Стоянки, в основном по правому берегу, становятся всё лучше и лучше, но сразу после пионерского лагеря с высокой антенной на левом заканчиваются и дальше до самого впадения Юхоти в Волгу встать практически негде. Если место на красивом мысу на правом берегу занято, то лучше вернуться немного назад.

Закончить маршрут очень удобно у автомобильного моста через Юхоть (за мостом справа) или в Мышкине, для чего придётся пересечь Волгу. Волга в сильный ветер может быть опасна для байдарки, в таком случае лучше пройти по Волге немного влево от впадения Юхоти и воспользоваться паромной переправой.

P.S. Кажется, именно сейчас переправа не действует, но это скорее исключение, чем правило.

UP: Переправа заработала.

Многие приезжают в Углич на собственных автомобилях, и многие жители Углича ездят на своих автомобилях в другие города. Я тоже немало наездил по окрестностям Углича и хочу рассказать о дорогах, которые ведут к нему и от него. Думаю, это будет тем более интересно, что некоторые дороги совсем не таковы, какими пытаются казаться на карте.

Наиболее популярный маршрут – Углич-Москва. С него и начну. Я знаю как минимум три способа доехать от Москвы до Углич и, соответственно, обратно. Буду рассказывать со стороны Москвы. До начала реконструкции развязки в Королёве самым популярным был маршрут через Сергиев Посад. Он же и самый простой. От Москвы надо доехать до Сергиева Посада, въехать в город, по указателю на Калязин и Углич повернуть налево, немного не доезжая до Калязина по указателю повернуть на Углич. Видимо, теперь, когда реконструкция уже не мешает движению, этот маршрут снова станет самым популярным. Второй маршрут подходит тем, кто любит более спокойные дороги или едет с северо-запада Москвы. В таком случае лучше выехать из Москвы по Дмитровскому шоссе, въехать в Дмитров, по указателям проехать на Талдом, в Талдоме повернуть направо, доехать до деревни Квашонки, в ней повернуть направо на Спас-Угол и выехать на ту же дорогу Сергиев Посад – Калязин, на которую повернуть по указателю на Калязин. Дальше так же, как в предыдущем варианте. Как видите, заблудиться гораздо проще. Мне в этом варианте не нравится муторный участок через Дмитров, поэтому я выбираю третий путь. Перед Дмитровым сворачиваю на Дубну, а с дороги на Дубну есть поворот на Талдом. Дальше всё так же.

С Ярославлем всё просто: Ярославль и Углич соединяет неплохая дорога, хотя некоторые автобусы зачем-то сильно удлиняют путь через Ростов. Впрочем, между Ростовом и Угличем тоже не совсем плохая дорога и ею вполне можно воспользоваться.

От Углича по левому берегу Волги есть дорога на Мышкин и Некоуз. По ней идёт сообщение с этими городами, но дальше, кажется, ехать особенно некуда.

Теперь о тех дорогах, которых на самом деле как бы нет. Самая известная из них – дорога Углич-Рыбинск, которая выходит из Углича по Рыбинскому шоссе. Поначалу дорога выглядит замечательно, но потом резко обрывается. Дальше проехать можно только на внедорожнике. Если ваша цель лежит на этой дороге чуть дальше непролазного участка, то можно объехать его по дороге через Новое село. Есть ещё дорога между Угличем и Переславлем. В целом покрытие на ней нормальное, но между границей Угличского муниципального округа и первой деревней Переславского есть четыре километра дороги, которые никому не нужны. На преодоление этого участка вполне реально потратить и полчаса, и час, поэтому лучше проехать через Ростов. Дороги Углич – Кашин тоже практически нет, но с учётом наличия хороших дорог Кашин – Калязин и Калязин – Углич особых проблем это не составляет. В общем, главное – знать, что этими дорогами лучше не пользоваться, а объезд найдётся всегда.

Дополнение (07.11.2008): Дорога на Рыбинск теперь существует. Я и сам недавно по ней проехал.